Псковавто-22143 «Комби» (1997)

Каталог > Псковский механический завод, ОАО «Псковавто» (ПАГ, ПМЗ) > Псковавто-22143 «Комби»

1968 - 1969: ПАГ-1 (П-1АГ)
1970 - 1972: ПАГ-2
1972 - 1989: ПАГ-2М / ПАГ-2МП
1986: ПАГ-3 ПАГ-4
1987: СТГ-01
1989 - 1991: МВГ-01 / МВГ-03
1990 - 2003: СТГ-03 (Псковавто-3233)
1994: Псковавто-АПВ-У-03
1994 - 2003: Псковавто-АПВ-У-01Г Псковавто-АПВ-У-01 (Псковавто-2213) Псковавто-2931 «Фермер»
1995: Псковавто-2214 / Псковавто-22140А Псковавто-2943 «Фермер»
1997: Псковавто-22143 «Комби»
1997 - 2003: Псковавто-3243 «Русь»

История и описание

Самая новая модель в гамме АО «ПсковАвто», представленная здесь, впервые появилась в конце 1997 года и предвосхитила на рынке появление микроавтобуса «Соболь» нижегородского завода ГАЗ. Чтобы подчеркнуть отличие этого микроавтобуса от «ПсковАвто» моделей «2214» и «22140А», его выкрасили в яркие, нарядные цвета. Фактически этот 10-местный пассажирский автомобиль вплотную приблизился к классу мини-вэнов и на отечественном рынке конкурирует с американскими полноразмерными вэнами Ford Club Wagon и Chevrolet Safari. Длина кузова в сравнении с моделью «2214» уменьшена на 240 мм, а ширина, наоборот, увеличена на 100 мм за счет декоративных накладок по нижней «ватерлинии», облагородивших стайлинг. В комфортабельном салоне могут быть применены анатомические сиденья, что в варианте с восемью посадочными местами позволяет рассматривать этот микроавтобус как семейный мини-вэн, который можно использовать и в качестве офисного. Снижение массы на 100 кг почти не сказалось на расходе топлива, однако прельщает возможность перевозки груза на крыше, для чего смонтированы силовые рейки.

Комментарии