Псковавто-2943 «Фермер» (1995)

Каталог > Псковский механический завод, ОАО «Псковавто» (ПАГ, ПМЗ) > Псковавто-2943 «Фермер»

1968 - 1969: ПАГ-1 (П-1АГ)
1970 - 1972: ПАГ-2
1972 - 1989: ПАГ-2М / ПАГ-2МП
1986: ПАГ-3 ПАГ-4
1987: СТГ-01
1989 - 1991: МВГ-01 / МВГ-03
1990 - 2003: СТГ-03 (Псковавто-3233)
1994: Псковавто-АПВ-У-03
1994 - 2003: Псковавто-АПВ-У-01Г Псковавто-АПВ-У-01 (Псковавто-2213) Псковавто-2931 «Фермер»
1995: Псковавто-2214 / Псковавто-22140А Псковавто-2943 «Фермер»
1997: Псковавто-22143 «Комби»
1997 - 2003: Псковавто-3243 «Русь»

История и описание

Этот грузопассажирский шестиместный «Фермер», разработанный АО «ПсковАвто» на шасси стандартной нижегородской полуторки «Газель» и запущенный в серию в 1995 году, в отличие от своего аналога на ульяновском шасси, предназначен в первую очередь дли тех потребителей, которые не часто выезжают на сельские просторы. Этот мини-грузовик мало приспособлен для движения по дорогам с некачественным покрытием: привод только на задний мост, небольшой (170 мм) клиренс, двускатная ошиновка задних колес. Зато модель «2943» значительно комфортабельнее, чем «ПсковАвто-2932» (в кабине водитель и пассажиры чувствуют себя, скорее, как в легковушке, нежели в грузовике), а грузоподъемность выше в 2,5 раза и составляет 865 кг. Достоинства и недостатки устанавливаемых двигателя и ходовой части те же, что и у аналогичных «Газелей». Однако отметим, что у грузопассажирского «ПсковАвто», в отличие от грузопассажирской «Газели», трехдверная, а не двухдверная кабина, а это облегчает посадку и высадку пассажиров заднего ряда сидений.

Комментарии