Икарус-664 (1972-1989)

Каталог > Икарус («Ikarus», Венгрия) > Икарус-664

Икарус EAG E99 DD
1948: Икарус TR 3,5 Икарус TR 5
1949: Икарус M 5
1953 - 1972: Икарус-55
1954: Икарус-311
1954 - 1960: Икарус-60
1955: Икарус-60Т
1955 - 1973: Икарус-55 «Люкс»
1956: Икарус-30 Икарус-31
1957 - 1960: Икарус-620
1959: Икарус-630
1960: Икарус-557
1962 - 1968: Икарус-630 «Медицинский»
1963 - 1974: Икарус-66 Икарус-556
1964 - 1973: Икарус-180
1967: Икарус-254
1968: Икарус-Volvo S-7 Икарус-216 Икарус-220 Икарус-260Т Икарус-261 Икарус-266
1969: Икарус-259 ADA
1969 - 1998: Икарус-250
1970: Икарус-280Т Икарус-281 Икарус-282 Икарус-Renaut 259
1971: Икарус-Volvo 194 Икарус-Volvo 196
1972: Икарус-MAN 190 Икарус-Scania 662
1972 - 1989: Икарус-664
1972 - 1993: Икарус-211
1972 - 1998: Икарус-260
1973 - 1993: Икарус-283
1973 - 2000: Икарус-280
1975 - 1984: Икарус-255
1978: Икарус-290 Икарус-286
1980 - 1998: Икарус-256
1983: Икарус-284
1983 - 1985: Икарус-695
1984: Икарус-380 NE Икарус-410 NE
1985: Икарус-365
1985 - 1989: Икарус-385
1985 - 1998: Икарус-263
1986 - 1998: Икарус-415
1988 - 1998: Икарус-293
1989 - 1991: Икарус-315 Икарус-396 Икарус-386
1993 - 1998: Икарус-398 Икарус-415 Икарус-256 Alfa Икарус-350 Икарус-395 Икарус-397 Икарус-405 Икарус-411 Икарус-412 Икарус-412T Икарус-415T Икарус-435T Икарус-435TD
1995 - 2002: Икарус-435
1998 - 2002: Икарус Classic-83 Икарус-417 Икарус-489 Икарус Classic-56 Икарус Classic-80 Икарус Classic-83.30G

История и описание

Венгерские автобусы "Икарус" знакомы жителям бывшего Союза в основном по нескольким моделям 200-го модельного ряда, массово поставлявшимся в СССР. Однако мало кто знает, что за полвека своего существования "Икарус" выпустил огромное количество всевозможных моделей и модификаций автобусов - начиная от микроавтобусов, заканчивая туристскими лайнерами и автобусами для обслуживания крупных аэропортов.

Помимо осуществления собственных разработок "Икарус" зачастую сотрудничал с ведущими европейскими производителями автобусов, причем этому не мешал даже "железный занавес", отделявший Центральную Европу от Западной в годы холодной войны. Одним из удачных примеров такого сотрудничества является автобус Ikarus-664, выпускавшийся в 70-80 годах прошлого века на шасси шведских фирм Volvo и Scania.

Ikarus-664 - междугородный туристский автобус. Внешне он напоминает Ikarus-250, однако значительно выше 250-ой модели. У автобуса большая площадь остекления и высокое лобовое стекло, что увеличивает обзорность. По уровню комфорта салона автобус также значительно превосходит привычные нам 250-ю и 256-ю модели. Существует несколько различных модификаций - 664.00 и 664.10 на шасси Volvo, 664.57 и 664.58 - на шасси Scania.

В салон автобуса ведут две двери. У модификаций 664.00, 664.10 и 664.58 вторая дверь находится в базе перед задним мостом, а у 664.57 - в заднем свесе. Багажные отсеки автобуса значительно больше, чем у 250-ой и 256-ой моделей. Передок у автобуса идентичен машинам 200-го модельного ряда, но на радиаторе указано название фирмы-производителя шасси (Volvo или Scania).

Автобусы Ikarus-664 работали и продолжают работать в странах Центральной Европы. Кроме того, они экспортировались в скандинавские страны. В СССР эта машина никогда не поставлялась. Но, несмотря на этот факт, в Харькове имеется один автобус Ikarus-664.58 - подержанная машина, пришедшая к нам несколько лет назад из Швеции. Автобус с госномером 184-88 ХА работает на дальних междугородных автобусных маршрутах.

Ссылки

gortransport.kharkov.ua

Комментарии

*
    *   Code