РАФ-2203 / РАФ-22038 (1976-1997)

Каталог > Рижская автобусная фабрика (РАФ) > РАФ-2203 / РАФ-22038

1956 - 1958: РАФ-251 / РАФ-251Т
1957: РАФ-10 «Фестиваль» РАФ-8 «Спридитис»
1958 - 1976: РАФ-977 «Латвия» / РАФ-977Д / РАФ-977ДМ
1962: РАФ-977К РАФ-978 «Спридитис» РАФ-980 / РАФ-979
1965: РАФ-982 / РАФ-982-0 / РАФ-982-I / РАФ-982-II / РАФ-982П
1976 - 1997: РАФ-2203 / РАФ-22038
1993: РАФ-22039 РАФ-3407

История и описание

Серийный автобус особо малой вместимости РАФ-2203.

1976-1987 г.г. - РАФ-2203
1987-1997 г.г. - РАФ-22038

В 1976 г. в городе Елгава под Ригой был введен в строй новый завод имени XXV съезда КПСС, рассчитанный на производство 17 тысяч автобусов в год и приступивший к изготовлению 11-местных 95-сильных микроавтобусов РАФ-2203 "Латвия" на агрегатах легковой "Волги" ГАЗ-24.

Четырехдверная модель с передовым для того времени дизайном сохранила основные конструктивные особенности предшественника - РАФ-977ДМ. Тем более что основным донором агрегатов осталась "Волга", но уже модели ГАЗ-24. На базе этого несколько более комфортабельного микроавтобуса получили распространение маршрутные такси и кареты скорой помощи. Малыми партиями производили также 8-местный вариант "Люкс", который иногда доставался в личное пользование многодетным семьям. Были и другие редкие специсполнения типа реанимобилей. В 1987 году вслед за горьковской "Волгой" ГАЗ-24-10 была освоена модернизированная модель РАФ-22038, которая унаследовала от "донора" двигатель ЗМЗ-402 (-4021) и двухконтурную систему тормозов.

Несколько слов о недостатках конструкции автобуса. Проблемы эксплуатации этой модели были связаны с расположением тяжелого двигателя над передним мостом, непосредственно между водительским и пассажирским сиденьями, что при плохой развесовке по осям вело к постоянным пробоям и, как следствие, выходу из строя передней подвески, а также отвратительной управляемости на скользкой дороге, чему в немалой степени способствовали и барабанные тормоза всех колес. Все недостатки двигателя ЗМЗ в более тяжелом и, как правило, всегда полностью загруженном микроавтобусе проявляются значительно раньше и досаждают сильнее (например, расход топлива и масла, перегрев в жаркую погоду, вибрации и т.д.). К общеизвестным недостаткам вагонной компоновки вообще, как-то: неудобному входу и выходу с водительского места, фактическому отсутствию пассивной защиты спереди, усложненной конструкции рулевого механизма и привода коробки передач, повышенному уровню шума и загазованности в салоне - добавлялись еще и "специфические" проблемы качества комплектующих и сборки, особенно если учесть, что львиную долю деталей для производства РАФ получал от смежников со всего Союза.

Ссылки

denisovets.narod.ru

Комментарии

11.10.2017 13.05: A9生精片 пишет
米国金根:http://www.allkanpou.com/product/beikokukingne.html 狼一号:http://www.allkanpou.com/product/%E7%8B%BC1%E5%8F%B7.html 巨人倍増:http://www.allkanpou.com/product/%E5%B7%A8%E4%BA%BA%E5%80%8D%E5%A2%97.html 中華牛鞭:http://www.allkanpou.com/product/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E7%89%9B%E9%9E%AD.html 繊之素カプセル:http://www.allkanpou.com/product/%E7%B9%8A%E4%B9%8B%E7%B4%A012.html D10媚薬催情剤:http://www.allkanpou.com/product/D10.html MACA:http://www.allkanpou.com/product/MACA2.html 黒倍王:http://www.allkanpou.com/product/%E9%BB%92%E5%80%8D%E7%8E%8B.html A9生精片:http://www.allkanpou.com/product/a9shengjinpian.html 9生精片は細胞の再生力を促進、睡眠時の睾丸の働きを活発化させ、精液量と精子量を増やして、ペニス組織の発育を促進することによってペニスの 大きさそのものを更に成長させます。A9生精片は使用率が90%以上の精力剤です!男の願望を 実現、最高潮の勃起快感を持続!【A9生精片の適応症】1.亀頭は小さく、生殖器発育が不良、中老年の体が弱る腎引頸萎縮、早漏、性欲の減退者。 2.生活の質を求めて、完全に自己を体現していて、セックスする時間を延長する。 3.自身陰頸長不満意思者、需要增長者。 【A9生精片の使用方法】 寝る前に、ぬるま湯で1錠を飲んでください。(セックスの10-30分前に1カプセルを服用したら奇抜な効果が見えます) M6生精片:http://www.allkanpou.com/product/m6shengjinpian.html

*
    *   Code