БТЗ-5276 (БТЗ-52011) / БТЗ-5276-00 (1999 - 2003)

Каталог > Башкирский Троллейбусный Завод (БТЗ, УРТТЗ, Trobus) > БТЗ-5276 (БТЗ-52011) / БТЗ-5276-00

1999 - 2003: БТЗ-5276 (БТЗ-52011) / БТЗ-5276-00 БТЗ-5276-01
2000 - н.д.: БТЗ-52761 / БТЗ-52761-01 / БТЗ-52761Р / БТЗ-52761Т / БТЗ-52761А
2001: БТЗ-5276-10
2002 - 2006: БТЗ-5276-04 (БТЗ-3806)
2002 - н.д.: БТЗ-5276-05 БТЗ-527611
2003 - н.д.: БТЗ-52761N (БТЗ-52761Н)
2004 - н.д.: БТЗ-6205
2005 - н.д.: БТЗ-52763 БТЗ-52763Т ААХ
2008 - н.д.: БТЗ-52767
2009 - н.д.: БТЗ-52765

История и описание

Выходя на рынок новой продукции, заводчане пошли по пути наименьшего сопротивления и поступили в отношении своей новой модели достаточно стандартным образом, скопировав с небольшими изменениями традиционную для СНГ массовую машину семейства XTU-682Г от АО ТРОЛЗА (экс-ЗиУ) из Энгельса. С одной стороны это позволило создать модель в кратчайшие сроки, с другой потребителю была предложена модернизированная хорошо известная машина, которая не требовала ни переподготовки кадров, ни создания новой материально-технической базы для эксплуатации. Первенец вышел из ворот завода в 1998 году и до прохождения сертификации на получение "Одобрения типа транспортного средства" носил маркировку 52011. В 1999 году были завершены испытания для сертификации, и первая модель башкирского троллейбуса получила Одобрение Типа Транспортного средства и маркировку БТЗ-5276.

Кузов нового троллейбуса почти полностью повторил кузов прототипа, тот же дизайн, то же расположение дверей и окон, та же кабина, та же силовая конструкция, тот же прямоугольный трубчатый стальной профиль в каркасе. Основное и, пожалуй, главное отличие и преимущество кузова БТЗ состоит в усиленной раме, которая стала менее подвержена переломам, доставлявшим много хлопот при эксплуатации ЗиУ-9, а значит, более долговечна и требует меньшего внимания и меньших трудозатрат в эксплуатации. Ещё один характерный признак кузова БТЗ-5276 - это новые массивные, сильно выступающие вперёд и назад металлические бампера. Бампера понравились водителям - более функциональны при столкновениях, внушительно выглядят, удобно использовать, как ступеньку, если необходимо протереть стекло, но вызвали меньше энтузиазма у слесарей - громоздкие и металлоёмкие они оказались не очень удобны для ремонта, и после ДТП их иногда заменяют на стандартные бампера от ЗиУ-9. Кроме того, у уфимского кузова отсутствует вентиляционный воздухозаборник под лобовым стеклом и немного изменено расположение бортовых люков, по прежнему осталось большим левое стекло кабины водителя (АО ТРОЛЗА с 1997 года выпускает машины только с зауженным по высоте стеклом). Изменились и двери, вместо старых ширмовых на БТЗ-5276 устанавливаются новые поворотно-сдвижные с запоминающимся характерным остеклением - в каждой створке два закруглённых окна одно под другим, но по требованию заказчика троллейбус может быть укомплектован и традиционными дверьми от ЗиУ-9. Однако в целях удешевления конструкции (главным козырем БТЗ является стоимость) на машины БТЗ устанавливается отечественный пневмопривод дверей, в отличие от БКМ и ТРОЛЗА, которые используют западноевропейскую и даже японскую пневматику. Зимой российский привод работает лучше импортных аналогов, но общий уровень качества иностранной аппаратуры значительно выше. Уплотнение дверей БТЗ так же оставляет желать лучшего - между створкой и рамой двери троллейбуса остается значительное пространство, прикрываемое лишь очень неплотными щёточками, сквозь которые в холодную погоду в салон задувает ледяной ветер. Так же троллейбус получил потолочные люки новой конструкции - новые люки стали длиннее и уже, откидная конструкция крышки люков была заменена на шарнирно-подъёмную, сами крышки стали менее подвержены коррозии, и люки предназначены теперь не только для вентиляции, но и для аварийного выхода пассажиров из салона. Правда, количество люков уменьшилось на один из за размещённого на крыше передней части машины электрооборудования.

Силовая электрическая схема и используемое электрооборудование так же не претерпели радикальных изменений по сравнению с ЗиУ-682Г - прежними остались реостатно-контакторная система управления тяговым двигателем и двигатель ДК-213 (115кВт). Среди внесённых усовершенствований следует отметить замену источника питания собственных нужд и изменение схемы расположения силового оборудования. Традиционный мотор-генератор был заменён на современный тиристорный статический преобразователь, что позволило значительно снизить шумовой фон, как в салоне троллейбуса, так и снаружи, а так же упростить эксплуатацию машины - статический преобразователь практически не требует обслуживания, не подвержен износу, не требует КВР, при необходимости легко заменяется на другой такой же ввиду компактности и малой массы. Большая часть силового электрооборудования была вынесена на крышу в передней части троллейбуса, что значительно упростило обслуживание за счёт облегчения доступа персонала к аппаратуре, и позволило улучшить охлаждение пускотормозных и токоограничивающих резисторов. На крыше БТЗ-5276 размещены - пускотормозные резисторы; токоограничивающие резисторы; реостатный контроллер; комплект статических преобразователей; радиореакторы. Слева и справа вдоль ящиков с электрооборудованием смонтированы горизонтальные настилы с резиновым электроизоляционным покрытием для обеспечения удобной и безопасной работы обслуживающего персонала и декоративное ограждение.

Внешняя и внутренняя световая аппаратура осталась без видимых изменений.

Салон троллейбуса хоть в общих чертах и повторил салон ЗиУ-682Г, но стал несколько более аскетичным. Планировка сохранилась почти такой же (на месте одиночного сидения справа перед средней дверью появилось сидение кондуктора, приподнятое относительно уровня пола и обращённое спинкой к окну). Двухместные сидения стали раздельными, но сами сидения стали более грубыми и кустарными на вид, и не очень удобными для продолжительных поездок (выполненные из двух ровных фанерных досок, обитых тонким слоем поролона и дерматином и прикреплённых к каркасу из коробчатого профиля, они плохо учитывают особенности строения человеческого тела). Поручни сохранили конфигурацию и схему расположения, изменился только цвет - он стал чёрным. Несколько ухудшилось по сравнению с ЗиУ-682 отопление салона.

Кабина водителя и пульт управления остались такими же, как и у ЗиУ-682Г.

Конструкция подвески троллейбуса так же аналогична подвеске ЗиУ-682, но в отличие от ЗиУ на БТЗ-5276 установлен другой ведущий мост. Все машины это модели укомплектованы ведущими мостами АО Ишимбайтрансмаш, которые никогда не применялись на моделях ЗиУ/ТРОЛЗА. Решающим фактором при выборе именно этого поставщика снова стала цена - стоимость ишимбайского моста значительно ниже стоимости венгерских мостов RABA, традиционно устанавливавшихся на троллейбусы семейства ЗиУ-9,10. Как следствие, высокий уровень шума при движении и не очень высокое качество.

Схемы покраски троллейбусов модели БТЗ-5276 с 1998 года были самые разные, однако в общем случае заводчане предпочитают бело-серо-сине-голубую полосатость, реже красно-серую.

Модель БТЗ-5276 стала первой в серии троллейбусов разработанных на Башкирском троллейбусном заводе. В 2000 году модельный ряд пополнился линейкой более совершенных и дорогих машин БТЗ-52761, в 2002 была представлена модель БТЗ-5276-04(05), а в 2003 году была изготовлена первая опытная машина топовой линейки завода БТЗ-100 (БТЗ-5276N после сертификации) с пониженным уровнем пола. БТЗ-5276 производился с 1998 по 2002 год, как в виде новых машин, так и виде ремонтных комплектов для КВР старых ЗиУ-9, после чего был заменён на конвейере усовершенствованной моделью БТЗ-5276-04(05). С 2003 года 5276 отсутствует в списке официально предлагаемых АО БТЗ троллейбусов.

Ссылки

trolley.ruz.net

Комментарии

14.09.2017 10.22: 福潤宝カプセル пишет
SEX&ON(性1号)女性用媚薬:http://www.shanghaikanpo.com/view/1537.html SPANISCHE FLIEGE D6:http://www.shanghaikanpo.com/view/1185.html SPANISCHE FLIEGE D6II:http://www.shanghaikanpo.com/view/1184.html SPANISCHE FLIEGE D9:http://www.shanghaikanpo.com/view/1183.html 巨人倍増:http://www.shanghaikanpo.com/view/1334.html 福潤宝カプセル:http://www.shanghaikanpo.com/view/1718.html 三体牛鞭:http://www.shanghaikanpo.com/view/1419.html 勃動力三體牛鞭:http://www.shanghaikanpo.com/view/1419.html 威哥王:http://www.shanghaikanpo.com/view/1516.html 回春堂海狗王(カイクオウ):http://www.shanghaikanpo.com/view/1730.html MACA:http://www.shanghaikanpo.com/view/1729.html 米国金根:http://www.shanghaikanpo.com/view/1728.html 速勃100(ハヤボツ100):http://www.shanghaikanpo.com/view/1727.html 蟻力神:http://www.shanghaikanpo.com/view/1035.html SPANISCHE FLIEGE D5:http://www.shanghaikanpo.com/view/1186.html VigRx:http://www.shanghaikanpo.com/view/1167.html 超級猛男健力カプセル販売--精力剤:http://www.shanghaikanpo.com/view/1523.html 花痴:http://www.shanghaikanpo.com/view/1363.html 房事の神油:http://www.shanghaikanpo.com/view/1233.html 同仁堂牛黄清心丸:http://www.shanghaikanpo.com/view/1397.html 999皮炎平:http://www.shanghaikanpo.com/view/1112.html スーパーファット:http://www.shanghaikanpo.com/view/1178.html 韓国痩身一号:http://www.shanghaikanpo.com/view/1208.html

07.09.2017 11.03: Spanish sex drops D8 пишет
SEX&ON(性1号)女性用媚薬:http://www.kanpoucom.com/product/538.html 五夜神:http://www.kanpoucom.com/product/664.html ホーニージェル狂潮嬌娃:http://www.kanpoucom.com/product/704.html 縮陰膏 超級潤滑剤:http://www.kanpoucom.com/product/305.html 新倍柔情高級人体 潤滑剤:http://www.kanpoucom.com/product/261.html k-yジェリー潤滑剤(媚薬):http://www.kanpoucom.com/product/230.html 天然山羊の眼:http://www.kanpoucom.com/product/382.html 人の助 媚薬:http://www.kanpoucom.com/product/649.html (妻之友)外用避妊薬:http://www.kanpoucom.com/product/114.html 愛妻楽 (外用):http://www.kanpoucom.com/product/368.html セックスドロップ(sex drops):http://www.kanpoucom.com/product/322.html ARDOUR(持久熱情粉)媚薬:http://www.kanpoucom.com/product/543.html 蒼蝿粉(INVERMA 粉剤媚薬):http://www.kanpoucom.com/product/315.html 午夜戦神カプセル:http://www.kanpoucom.com/product/660.html Spanish sex drops D8:http://www.kanpoucom.com/product/343.html Spanish sex drops D8(小情人)女性用媚薬!女性の性欲低下、分泌物が少ないのを治療、SEXの快感を倍増する,性機能改善、免疫力増進。 ★ Spanish sex drops D8(小情人)の無色で味がない液体、迅速に溶解して各種の飲み物の中で気がつかれないことができる。当品物は女性のために情剤を誘って、迅速に湯の中で溶解することができて、従った後に何分、女性の腟内は痒くなって、太もも内の側は力が抜け感覚がなくて、動悸は速めて、下半身の分泌物は増えて、急ぎ必要としてあなたと抑えてからセックスして、あなたに思いのままにさせる。 ★ Spanish sex drops D8(小情人)催情剤の使用方法 性行為の10~20分前に適量をドリンク又は水に混ぜて服用してください。 数滴でも十分効き目がある強さです。1回15滴以上は服用しないでください。 成分効果 SEX DROPSの成分はMeIatoninとPenisCanitis原液です。ドイツのベルリンジュッワーヅ媚薬メーカー生産したものです。効果は約2時間継続します。SEX DROPSは無色無味の液体です。ドリンクに溶かして飲んで、 15分後、胸がときめき、吐息は熱くなり、ムズムズし、目には渇望が現れ、急に欲しくなります。あなたとともに愛欲の川を渡り、このとき女性の情熱はほとばしり、ほれているようになります。 Spanish sex drops D8(小情人) 催情剤に関する注意事項 1.児童及び妊娠中の方は服用しないでください。 2.性行為の前以外には服用しないでください。 3.心臓疾患のある方は服用しないでください。 4.女性の合意の下に使用し、悪用はしないでください。 5.1回15滴以上は服用しないでください。 SPANISCHE FLIEGE D5:http://www.kanpoucom.com/product/308.html 蒼蝿水FLY D5(原液):http://www.kanpoucom.com/product/317.html SPANISCHE FLIEGE D9:http://www.kanpoucom.com/product/296.html SPANISCHE FLIEGE D6:http://www.kanpoucom.com/product/295.html 虫草鹿鞭:http://www.kanpoucom.com/product/162.html 夜狼神(やろうしん):http://www.kanpoucom.com/product/613.html

02.09.2017 13.17: Не подписался пишет
新品オススメ: 米国金根:http://akanpo.net/product/689.html MACA:http://akanpo.net/product/690.html 回春堂海狗王:http://akanpo.net/product/691.html 速勃100:http://www.akanpo.net/product/688.html A9生精片:http://www.akanpo.net/product/686.html M6生精片:http://www.akanpo.net/product/685.html 福潤宝:http://www.akanpo.net/product/678.html Muira.PuamaII(魔鬼天使):http://www.akanpo.net/product/120.html 魔鬼天使性欲粉(Muira Puama)強力催情:http://www.akanpo.net/product/112.html D10媚薬:http://www.akanpo.net/product/315.html 五夜神:http://www.xn--dlqq0x36z.com/ 鹿茸腎宝:http://www.akanpo.net/product/195.html 夜狼神(やろうしん):http://www.akanpo.net/product/570.html 蔵秘雄精:http://www.akanpo.net/product/571.html SEX&ON(性1号)催淫剤正規品100%保証:http://www.akanpo.net/product/494.html 五夜神:http://www.xn--dlqq0x36z.com/ ホーニージェル狂潮嬌娃:http://www.akanpo.net/product/664.html 縮陰膏 超級潤滑剤:http://www.akanpo.net/product/116.html 新倍柔情高級人体 潤滑剤:http://www.akanpo.net/product/356.html 新k-yゼリー潤滑剤(媚薬):http://www.akanpo.net/product/322.html 天然山羊の眼:http://www.akanpo.net/product/349.html 人の助 媚薬:http://www.akanpo.net/product/608.html (妻之友)外用避妊薬:http://www.akanpo.net/product/390.html (外用-)愛妻楽:http://www.akanpo.net/product/350.html セックスドロップ(sex drops):http://www.akanpo.net/product/100.html ARDOUR(持久熱情粉)催淫剤正規品:http://www.akanpo.net/product/499.html 蒼蝿粉(INVERMA 粉剤媚薬):http://www.akanpo.net/product/105.html 新曲美痩身カプセルは国際上の最新代のダイエットする薬物賭して、98年アメリカFDA(食品と薬品管理局)とEUCPMP(ヨーロッパ薬品専売委員会)を得て欧米で発売許可して、現在欧米地域最もよく売れたダイエットする薬物だ。 新曲美:http://akanpo.net/product/473.html 五夜神は増大して、増加するのは太くて、遅延、生精。当品物は副腎PDAをアクティブにして因子を形成することができて、希釈して精液を補充して、何度も射精してそして多い高潮を達成することを完成して、長さだけではなくするのは太さも強調されます。遅漏防止に加え、精子量増量効果が期待出来ます。五夜神は副腎PDAをアクティブにして因子を形成することができて、希釈して精液を補充して、何度も射精できる絶倫効果もきたいできます。更に五夜神は絶頂を増幅させます。人気の秘密は服用してすぐに効果が表れる即効性と、効果の持続時間が長い特徴の精力剤です。 五夜神:http://www.xn--dlqq0x36z.com/ 威哥王:http://www.akanpo.net/ 紅蜘蛛:http://xn--19zl5rhf.akanpo.net/ 巨人倍増:http://www.xn--gmq15an1qquf7nnhnq.net/ 威哥王:http://www.akanpo.net/product/299.html 三體牛鞭:http://www.akanpo.net/product/91.html 三體牛鞭:http://www.akanpo.net/product/91.html 999神油 女性用:http://www.akanpo.net/product/684.html 中華牛鞭:http://www.xn--fiqx59fy7lwts.net/ 中華牛宝:http://www.akanpo.net/product/591.html 男根増長素:http://www.akanpo.net/product/446.html 壮根精華素:http://www.akanpo.net/product/37.html 速硬100持久丸:http://www.akanpo.net/product/634.html 狼一号:http://www.akanpo.net/product/92.html 狼1号:http://www.akanpo.net/product/92.html D10催情剤:http://www.akanpo.net/product/315.html 蔵八宝(くらはちほう):http://www.akanpo.net/product/449.html 同仁堂牛黄清心丸:http://akanpo.net/product/286.html 999皮炎平:http://akanpo.net/product/345.html D8催情剤:http://www.akanpo.net/product/81.html SPANISCHE FLIEGE D5(催情剤):http://www.akanpo.net/product/113.html 蒼蝿水FLY D5(原液):http://www.akanpo.net/product/103.html SPANISCHE FLIEGE D9:http://www.akanpo.net/product/124.html SPANISCHE FLIEGE( D6):http://www.akanpo.net/product/125.html D8催情剤:http://www.akanpo.net/product/81.html 催淫薬:http://www.xn--o0q550b5sivv6a3ud.com/ 威哥王:http://www.xn--y5q18fdwfi85apu0a.com/ 催淫剤:http://www.xn--o0q550b5sivv6a3ud.com/ 中絶薬:http://www.xn--fiqs66igff.net/ 妊娠中絶薬:http://www.xn--fiqs66igff.net/ 五夜神:http://www.xn--dlqq0x36z.com/ 勃動力三體牛鞭:http://www.akanpo.net/product/91.html 三体牛鞭:http://www.akanpo.net/product/91.html 蟻力神:http://www.xn--tfry51gvxj8qe33e.com/ 壮根精華素:http://www.akanpo.net/product/130.html 中華牛鞭:http://www.xn--fiqx59fy7lwts.net/ 女性用精力剤:http://www.xn--o0q550b5sivv6a3ud.com/ 女性用媚薬:http://www.xn--o0q550b5sivv6a3ud.com/ 女性媚薬:http://xn--19zl5rhf.akanpo.net/ http://紅蜘蛛.akanpo.net/ 紅蜘蛛.akanpo.net 頂点3000:http://akanpo.net/product/462.html 巨根カプセル:http://akanpo.net/product/50.html バイアグラUSA精力剤:http://akanpo.net/product/483.html 威哥王:http://www.akanpo.net/product/299.html 巨人倍増:http://www.akanpo.net/product/36.html 蟻力神:http://www.akanpo.net/product/154.html 黒倍王:http://www.akanpo.net/product/85.html 中華牛鞭:http://www.akanpo.net/product/134.html RU486:http://www.akanpo.net/product/232.html 花痴:http://www.akanpo.net/product/109.html 紅蜘蛛:http://www.akanpo.net/product/110.html 妖姫:http://www.akanpo.net/product/476.html 催淫カプセル:http://www.akanpo.net/product/339.html 壮三天:http://www.xn--ehq78xdf.com/ 催情剤:http://www.akanpo.net/product/315.html D8 催情剤:http://www.akanpo.net/product/81.html D5催情剤:http://akanpo.net/product/365.html D5催情剤:http://akanpo.net/product/113.html

*
    *   Code