ЗиУ-52642 (1995-1998)

Каталог > ЗАО «Тролза» (Завод имени Урицкого, ЗиУ) > ЗиУ-52642

1951 - 1961: МТБ-82
1955: ТБУ-1 / ТБУ-2 / ТБУ-3 / ТБУ-4
1959: ЗиУ-6 (Автобус)
1959 - 1972: ЗиУ-5
1965 - 1969: ЗиУ-7
1972: ЗиУ-9 (ЗиУ-682) ЗиУ-11
1972 - 1978: ЗиУ-682Б
1974 - 1975: ЗиУ-8 (ЗиУ-5250) (автобус)
1975 - 1991: ЗиУ-682В
1978 - 1995: ЗиУ-683 (ЗиУ-10) / ЗиУ-683Б / ЗиУ-683В
1989 - 2009: ЗиУ-682Г
1993 - н.д.: ЗиУ-6205
1995: ЗиУ-6206
1995 - 1998: ЗиУ-52642
1997: ЗиУ-52643
1998: ЗиУ-52642-20
2000: Тролза-5275.05 "Оптима"
2003 - 2005: Тролза-5275 / Тролза-527500
2005: Тролза-5265 «Мегаполис»
2007: Тролза-5264.05 "Слобода" Тролза-6206 "Мегаполис" Тролза-6205 / Тролза-62052Б (Тролза-62052*)

История и описание

Троллейбус ЗиУ-52642 представляет собой двухосный троллейбус большой вместимости с тиристорно-импульсной системой управления тяговым двигателем и предназначен для перевозки пассажиров на городских троллейбусных линиях. Троллейбус ЗиУ-52642 может эксплуатироваться на местности с повышенными уклонами (до 12%) и имеет более экономичный расход электроэнергии по сравнению с троллейбусом с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем аналогичной мощности (экономия до 20%).

Троллейбус оборудован тиристорно-импульсной системой управления тяговым двигателем. Модель создана для участия в тендере Всемирного Банка на поставку троллейбусов в г. Улан-Батор (Монголия). В итоге ОАО "Троллейбусный завод" одержало победу в этом тендере.

Троллейбус был создан в 1995 году и стал первым московским троллейбусом с вынесенным на крышу электрооборудованием. Необходимость подобной модели возникла в первую очередь из-за вопросов электробезопасности пассажиров. Расположенное под кузовом оборудование слабо защищено от воздействия окружающей среды: влаги, соли, грязи и т.д., что в начале 90-х годов стало причиной целой серии несчастных случаев, связанных с поражением пассажиров электричеством при посадке в троллейбус.

После этого все троллейбусы были модернизированы, оборудованы устройствами контроля токов утечки, изолированными подножками, на конечных станциях установлены стационарные посты контроля. Но нужен был троллейбус, конструкция которого сама по себе исключала бы подобные чрезвычайные ситуации.

Такой машиной и стал ЗиУ-52642. Троллейбус внешне практически полностью повторил классическую модель ЗиУ-682, если не считать поворотных дверей, обеспечивающих более легкое закрытие дверей при переполнении салона, тонированных стекол салона и вынесенного на крышу электрооборудования. Электрическая схема троллейбуса предусматривает невозможность начать движение при открытых дверях. Троллейбус имел непривычные для того времени раздельные сиденья с подлокотниками в салоне, конструкция которых больше не встречалась ни в одной другой модели. Сиденье водителя изготовлено по лицензии фирмы "Граммер" (Германия).

Немаловажной деталью троллейбуса стала тиристорно-импульсная система управления двигателем, позволяющая экономить до 20% электроэнергии. Ранее ТИСУ использовалась только в сочленённых троллейбусах и в экспериментальной модели ЗиУ-684, которая так и не была запущена в серию. Мощность самого двигателя была значительно увеличена и позволила троллейбусу преодолевать подъемы до 12%.

Задняя ось троллейбуса неуправляемая, ведущая, с центральной гипоидной передачей и колесными планетарными передачами - производства фирмы RABA (Венгрия). Троллейбус был впервые оборудован электрооборудованием производства КАМАЗа.

Подножки троллейбуса, выполненные из нержавеющей стали, были дополнены специальным диэлектическим покрытием эстонского производства. Нижние люки троллейбуса спланированы по авиационному принципу, а верхние, из АВС-пластика, реализуются поднятием под определённым углом вплоть до их перпендикулярного положения.

В первой партии было выпущено 10 троллейбусов ЗиУ-52642, один из которых был представлен на Международном Автосалоне в экспоцентре на Красной Пресне в 1995 году. После выставки троллейбус остался в Москве, в 1 троллейбусный парке, где получил экспериментальный номер 1000 и в октябре 1995 года начал работать на 12 маршруте. Ещё один троллейбус был поставлен в Калининград, остальные же машин были куплены Монголией.

На этом производство этого троллейбуса было приостановлено на 2 года, пока в 1997 году Европейский банк Реконструкции и развития не объявил тендер на обновление троллейбусного парка ряда российских городов. Троллейбусы должны были быть поставлены в Ростов, Саранск и Нижний Новгород. Всего планировалось поставить 120 троллейбусов. Конкурс, в котором также участвовала Шкода и ряд других производителей, был выигран ЗиУ именно с этой моделью. Однако в конечном итоге из-за бюрократических проволочек с сертификацией поставки были сорваны.

Ещё несколько троллейбусов этой модели всё-таки было выпущено, и 4 из них поступили в Москву в 1998 году. Троллейбусы оказались распределены между 1, 2 и Филёвским парками, в которых получили номера 1003, 2550, 3188 и 3204. На этом производство ЗиУ-52642 было прекращено. Лишь в 2000 году ЗиУ вновь выпустил троллейбус с вынесенным на крышу электрооборудованием, однако он уже имел стандартную реостатно-контакторную систему управления, классические двери-гармошки и другие привычные для классической "девятки" элементы. Речь идет о ЗиУ-682ГОН.

Годы выпуска:1995-1998
Число мест: <для сидения> - <общее для 5 чел./кв.м.> - <8 чел./кв.м.>28-80-111
Количество дверей3
Колесная формула4х2
Двигатель:  
     типэлектрический
     мощность, л.с. 170
     система управления двигателя тягитиристорно-импульсная
Число передач:электротрансмиссия
База, мм6025
Длина/ширина/высота, мм11990/2476/3500
Снаряженная масса, кг11670
Скорость, км/ч (то же - для уклона дороги 2,5% и 12%)65 (55 - 20)
Максимальный уклон дороги12%

Ссылки

Московский Троллейбус

Комментарии

31.08.2017 13.02: Не подписался пишет
夜狼神 即効性に優れ、効果の持続力が長い! 性欲減退、虚弱体質、免疫力低下の症状を改善します。性能効果:中高年の腎臓機能低下、早漏、短小、ED,精力低下の症状を改善する。 夜狼神(やろうしん):http://www.kanpoudonya.com/Product/579.html 鹿茸腎宝:http://www.kanpoudonya.com/Product/44.html 蔵秘雄精:http://www.kanpoudonya.com/Product/580.html 紅蜘蛛:http://www.kanpoudonya.com/Product/43.html A9生精片:http://www.kanpoudonya.com/Product/691.html M6生精片:http://www.kanpoudonya.com/Product/690.html 回春堂海狗王: kanpoudonya.com/Product/695.html 米国金根:kanpoudonya.com/Product/693.html MACA: kanpoudonya.com/Product/694.html 速勃100:http://www.kanpoudonya.com/Product/692.html 福潤宝カプセル:http://www.kanpoudonya.com/Product/683.html 魔鬼天使Muira.PuamaII:http://www.kanpoudonya.com/Product/291.html 男露888:http://www.kanpoudonya.com/Product/346.html 蔵秘雄精:http://www.kanpoudonya.com/Product/580.html 巨根カブセル:http://www.kanpoudonya.com/Product/137.html 興奮剤German Black Widows:http://www.kanpoudonya.com/Product/520.html 999神油 女性用:http://www.kanpoudonya.com/Product/689.html 中華牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/100.html 中華牛宝:http://www.kanpoudonya.com/Product/601.html 男根増長素:http://www.kanpoudonya.com/Product/464.html 新曲美痩身カプセル:http://www.kanpoudonya.com/Product/480.html 蔵八宝:http://www.kanpoudonya.com/Product/465.html 蒼蝿水(FLY D5原液)D5 催情剤:http://kanpoudonya.com/Product/232.html D5 催情剤:http://kanpoudonya.com/Product/232.html SPANISCHE FLIEGE D5:http://www.kanpoudonya.com/tags/95.html SPANISCHE FLIEGE D6II:http://kanpoudonya.com/Product/259.html SPANISCHE FLIEGE D6 催情剤:http://kanpoudonya.com/Product/239.html SPANISCHE FLIEGE D9 催情剤:http://kanpoudonya.com/Product/237.html ホーニージェル狂潮嬌娃:http://www.kanpoudonya.com/Product/669.html V26即効ダイエット:http://kanpoudonya.com/Product/190.html 壮根精華素:http://www.kanpoudonya.com/Product/79.html 紅蜘蛛:http://www.kanpoudonya.com/Product/43.html 虫草鹿鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/485.html 魔根:http://www.kanpoudonya.com/Product/437.html 魔鬼天使性欲粉(Muira Puama):http://www.kanpoudonya.com/Product/9.html 威哥王:http://www.kanpoudonya.com/Product/55.html 巨人倍増:http://xn--gmq15an1qquf.kanpoudonya.com/ RU486:http://ru486.kanpoudonya.com/ 三体牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 狼一号:http://www.kanpoudonya.com/Product/62.html 紅蜘蛛:http://www.kanpoudonya.com/Product/43.html D10媚薬:http://www.kanpoudonya.com/Product/287.html 黒倍王: kanpoudonya.com/Product/63.html 魔鬼天使Muira.PuamaII:http://www.kanpoudonya.com/Product/291.html www.kanpoudonya.com/ 狼1号:http://www.kanpoudonya.com/Product/62.html 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 黒倍王: kanpoudonya.com/Product/63.html RU486: ru486.kanpoudonya.com/ 粉劑媚薬:http://www.kanpoudonya.com/list/18.html 媚薬カプセル:http://www.kanpoudonya.com/list/18.html 催淫通販:http://www.kanpoudonya.com/list/15.html 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 999神油 女性用:http://www.kanpoudonya.com/Product/689.html バイアグラ:http://www.kanpoudonya.com/Product/491.html 同仁堂牛黄清心丸:http://www.kanpoudonya.com/Product/332.html 房事の神油:http://www.kanpoudonya.com/Product/444.html 中華牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/100.html 德國魔棒:http://www.kanpoudonya.com/Product/628.html 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 999皮炎平:http://www.kanpoudonya.com/Product/316.html ダイエット:http://www.kanpoudonya.com/Reduce-weight.html 新曲美:http://www.kanpoudonya.com/Product/480.html スーパーファット:http://www.kanpoudonya.com/Product/218.html SPANISCHE FLIEGE D5:http://www.kanpoudonya.com/Product/366.html 中華牛宝:http://www.kanpoudonya.com/Product/601.html 男根増長素:http://www.kanpoudonya.com/Product/464.html 德國魔棒:http://www.kanpoudonya.com/Product/628.html 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 新品オススメ: 三體牛鞭:http://www.kanpoudonya.com/Product/385.html 新倍柔情高級人体潤滑剤:http://www.kanpoudonya.com/Product/261.html 縮陰膏(超級潤滑剤):http://www.kanpoudonya.com/Product/250.html k-yゼリー潤滑剤:http://www.kanpoudonya.com/Product/231.html 天然山羊の眼:http://www.kanpoudonya.com/Product/270.html 人の助:http://www.kanpoudonya.com/Product/616.html 妻之友外用避妊薬:http://www.kanpoudonya.com/Product/308.html セセックスドロップ?ドイツ(Sex drops)小情人:http://www.kanpoudonya.com/Product/225.html ARDOUR(持久熱情粉)媚薬:http://www.kanpoudonya.com/Product/507.html 蒼蝿粉(INVERMA 粉剤媚薬):http://www.kanpoudonya.com/Product/236.html

*
    *   Code