ЛиАЗ-677П (1974-1975)

Каталог > Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) > ЛиАЗ-677П

1960: ЛиАЗ-158В (ЗИЛ-158В)
1962: ЛиАЗ-5Э-676
1963: КАвЗ-3100 «Сибирь»
1967: ЛиАЗ-677 ЛиАЗ-677Ш ЛиАЗ-677А / ЛиАЗ-677МС
1970: ПТС-ЦТ "Лотос" ЛиАЗ-5930 / ЛиАЗ-5931 / ЛиАЗ-5932
1970 - 1975: ЛиАЗ-677В
1973: ЛиАЗ-677Б
1974 - 1975: ЛиАЗ-677П
1976: ЛиАЗ-677Г
1978: ЛиАЗ-677М
1988: ЛиАЗ-5256 ЛиАЗ-52565
1990: ЛиАЗ-5919 "Мираж"
1995: ЛиАЗ-6212
2000: ЛиАЗ-5256R
2004 - н.д.: ЛиАЗ-5292 / ЛиАЗ-52922 ЛиАЗ-5292.57
2005: ЛиАЗ-62XX
2006 - н.д.: ЛиАЗ-5293 ЛиАЗ-5280 (Троллейбус) ЛиАЗ-52802 (Троллейбус) ЛиАЗ-52803 (Троллейбус)
2008 - н.д.: ЛиАЗ-6213

История и описание

Перронный автобус ЛиАЗ-677П разработан на Ликинском автобусном заводе в 1974 году на базе городского ЛиАЗ-677. Предназначен для перевозки пассажиров в аэропортах. Основное отличие от ЛиАЗ-677 - четыре двери для пассажиров: две слева и две справа и, естественно, меньшее - всего 10 - число мест для сидения, общая пассажировместимость - 75 человек, предельная пассажировместимость - 110. Автобус окрашивался в желтый цвет и, в соответствии с техническими требованиями Министерства гражданской авиации, машина оборудовалась радиостанцией и специальной световой сигнализацией.

ЛиАЗ-677П выпускался совсем небольшое время с 1974 года по 1975, за это время было собрано небольшое количество таких машин.

Ссылки

http://denisovets.narod.ru/liaz/liazpages/liaz677p.html

Комментарии

18.03.2014 16.20: Дмитрий пишет
Поправьте ссылку (она больше не действительна)

*
    *   Code